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6G型機車平波電抗器的基本結構特點
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  • 日期: 2017-10-24
上海穩達電訊設備廠專業生產波紋電阻鋁合金電阻電抗器不銹鋼電阻等各類電阻,今天接著介紹6G型機車平波電抗器的基本結構特點。6G型機車平波電抗器采用殼式結構。6G型機車平波電抗器與主變壓器裝在一起,油箱是共同的。冷卻系統也是共同的,也是采用強迫油循環導向冷卻。這就要求平波電抗器的漏磁對主變壓器的運行不產生有害的影響。殼式平波電抗器鐵心在外側(也稱外鐵式),對漏磁通起著屏蔽作用;同時,殼式平波電抗器鐵心的磁通密度一般選用比心式平波電抗器要小,因此殼式平波電抗器的漏磁相對心式電抗器要小。
但有兩個問題需要注意,一是電感特性問題。殼式平波電抗器電感特性比心式的要平緩,可以近似認為是一個斜率不大的向下傾斜的直線,與雙曲線的要求(L1=常數)相差甚遠。大電流時電感量下降不多,但在小電流時電感上升也不多。這一點機車設計工作者是要注意的。
第二個問題是重量問題。一般殼式平波電抗器比心式的要重一些,技術經濟指標差些。6G型機車平波電抗器有六個線圈,每個線圈各和一臺牽引電機相串聯。三個線圈共一個磁路,但都可以獨立工作,電感量基本上不受另外兩個線圈的影響。兩個磁路共裝六個線圈,上下疊裝在一起。每個線圈的電感量為3mh。當牽引電機啟動電流為1650A時,脈動系數為22%。當機車持續運行,牽引電動機電流1200A時,脈動系數為30%。
關于6G型機車平波電抗器的基本結構特點,我們就先到這里。上海穩達電訊設備廠專業生產波紋電阻、鋁合金電阻、電抗器、不銹鋼電阻等各類電阻,歡迎您來電咨詢購買波紋電阻、鋁合金電阻、電抗器、不銹鋼電阻等各類電阻。

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